想了解金門大橋的歷史與特色嗎？ 本文介紹金門大橋的建造者（約瑟夫·斯特勞斯）、獨特橘紅色設計與抗風結構，說明步行/騎行開放時段，並澄清「不收過路費」的真相，帶你探索這座舊金山地標的工程奇蹟！
目录
一、金門大橋介绍：舊金山灣的璀璨明珠
1. 金門大橋介绍:地理與歷史定位
金門大橋，這座橫跨美國加州舊金山灣區金門海峽的驚世之作，自1937年建成以來，便成為了全球矚目的焦點。它連接著舊金山與馬林縣，不僅是加州的地標性建築，更被譽為「現代世界七大奇蹟」之一。金門大橋的誕生，改寫了舊金山灣區的交通格局，也為世界橋樑建築史寫下了濃墨重彩的一筆。
金門海峽，這片海域因風大浪急、霧氣瀰漫而聞名。在金門大橋建成之前，舊金山灣區的交通主要依靠渡輪，這種方式不僅效率低下，而且在惡劣天氣下還存在安全隱患。金門大橋的建成，徹底改變了這一局面，它如同一條紅色巨龍，穩穩地橫跨在海峽之上，為兩岸的往來提供了便捷的通道。
2. 金門大橋介绍:建造背景
20世紀初，隨著舊金山灣區的經濟快速發展，人口不斷增加，交通需求也日益激增。渡輪已經無法滿足人們日益增長的出行需求，建設一座跨越金門海峽的大橋成為了當務之急。
1916年，工程師約瑟夫·施特勞斯（Joseph Strauss）首次提出了建橋的構想。然而，這個想法在當時被認為是天方夜譚，因為金門海峽的地理環境極為複雜，強風、地震、潮汐等自然因素都給建橋帶來了巨大的挑戰。但施特勞斯並沒有放棄，他帶領著一支專業的團隊，經過多年的研究和論證，終於在1933年獲得了建橋的許可，並正式動工。
建橋工程歷時4年，耗資3500萬美元。在建造過程中，工程師們克服了重重困難，他們創新性地採用了「懸索橋+鋼桁架」的混合結構方案，以應對海峽的強風和地震。同時，他們還開發了橋樑健康監測系統，預防結構損傷，確保了大橋的安全性和穩定性。
3. 金門大橋介绍:文化象徵意義
金門大橋不僅是一座交通設施，更是一種文化象徵。在好萊塢電影中，金門大橋經常作為經典場景出現，如《盜夢空間》《猩球崛起》等。這些電影的熱播，讓金門大橋的名氣傳遍了全球，吸引了無數遊客前來打卡。
金門大橋也代表了美國的自由精神。它橫跨在波濤洶湧的海峽之上，象徵著人類對自然的征服和對自由的追求。在舊金山的城市宣傳片中，金門大橋總是不可或缺的元素，它已經成為了舊金山這座城市的名片。
4. 金門大橋介绍:遊客數據統計
金門大橋的魅力吸引了來自世界各地的遊客。據統計，金門大橋年均接待遊客超1000萬人次。在社交媒體上，標籤#GoldenGateBridge的相關帖子超500萬條，這充分展示了金門大橋在全球的知名度和影響力。美國國家公園管理局的統計數據也顯示，金門大橋是美國最受歡迎的景點之一。
5. 金門大橋介绍:周邊景點聯動
金門大橋周邊擁有豐富的旅遊資源。漁人碼頭是舊金山最著名的旅遊景點之一，這裡有豐富的海鮮美食和各種特色小店，遊客可以在這裡品嚐美食，感受舊金山的海濱風情。九曲花街以其獨特的街道設計和美麗的花卉景觀而聞名，是拍照留念的好去處。藝術宮則是一座充滿藝術氣息的建築，它融合了古典與現代的建築風格，是藝術愛好者的天堂。
除了這些城市地標，金門大橋周邊還有穆爾森林國家紀念區、天使島州立公園等自然景觀。穆爾森林國家紀念區擁有茂密的紅杉林，遊客可以在這裡感受大自然的寧靜與美麗。天使島州立公園則是一個歷史悠久的地方，它曾是移民入境檢查站，遊客可以在這裡了解美國的移民歷史。此外，舊金山現代藝術博物館等文化場所也值得一遊，這裡收藏了大量的現代藝術作品，讓遊客可以感受到藝術的魅力。
二、金門大橋是誰蓋的？——揭秘建造背後的英雄
1. 金門大橋是誰蓋的?核心設計師：約瑟夫·施特勞斯
約瑟夫·施特勞斯是金門大橋的核心設計師，他是美國橋樑工程的先驅，曾設計超400座橋樑。在金門大橋的設計中，他提出了「懸索橋+鋼桁架」的混合結構方案。這種方案結合了懸索橋和鋼桁架的優點，既能夠承受海峽的強風，又能夠抵抗地震的影響。
施特勞斯在設計過程中，克服了海峽強風、地震等技術難題。他對大橋的每一個細節都進行了精心的設計和計算，確保了大橋的安全性和可靠性。他的設計理念和專業精神，為金門大橋的建成奠定了堅實的基礎。
2. 金門大橋是誰蓋的?建築師：歐文·莫羅
歐文·莫羅負責金門大橋的外觀設計。他確定了大橋的國際橙色塗裝，這種顏色與自然環境形成了強烈的對比，使得大橋在霧中也能夠清晰可見。莫羅還設計了橋塔的造型，它融合了裝飾藝術風格，既具有美感，又能夠與周邊環境相協調。
莫羅強調橋樑與自然環境的協調性，他希望金門大橋不僅是一座實用的交通設施，更是一件藝術品。他的設計讓金門大橋成為了舊金山灣區的一道亮麗風景線。
3. 金門大橋是誰蓋的?結構工程師：查爾斯·埃利斯
查爾斯·埃利斯完成了金門大橋的核心結構計算，並提出了創新的設計。他開發了懸索橋抗風振技術，使得大橋在強風下也能夠保持穩定。埃利斯還預見了橋樑未來的維護需求，他在設計中考慮了維護的便利性，為大橋的長期使用提供了保障。
4. 金門大橋是誰蓋的?施工團隊的艱辛付出
金門大橋的建造離不開1.2萬名工人的艱辛付出。在建造過程中，工人們每天工作10個小時，他們在惡劣的環境下，克服了金門海峽強潮汐、大霧等自然挑戰。
為了保障工人的安全，施工團隊創新地使用了「安全網」。這種安全網在大橋建造過程中發揮了巨大的作用，它大大降低了事故率，僅有11人殉職。相比之下，在沒有安全網的時代，橋樑建造的死亡率要高得多。
5. 金門大橋是誰蓋的?建造過程中的技術突破
金門大橋的建造過程中，實現了多項技術突破。首創的「氣動式懸索橋」設計，使得大橋的抗風能力提升了50%。使用的高強度鋼材，減輕了橋體的重量，同時又保證了大橋的強度。此外，還開發了橋樑健康監測系統，能夠實時監測大橋的結構狀態，預防結構損傷。
三、金門大橋收費政策全解析——誰需要付錢？
1. 金門大橋收費:過橋費用歷史沿革
金門大橋的過橋費用經歷了多次變化。1937年開通時，大橋是免費通行的。直到1968年，為了籌集大橋的維護資金，開始收取過橋費。最初，單程過橋費為0.5美元。隨著時間的推移，過橋費用不斷上漲，到2023年，電子繳費的單程費用調整為9.2美元，而現金繳費則需額外支付2美元，總計11.2美元。
2. 金門大橋收費:收費對象與豁免政策
金門大橋的收費對象主要包括私家車和摩托車。公共交通，如巴士、地鐵等，則免費通行。此外，殘疾人車輛、緊急服務車輛也享受豁免政策。這些豁免政策的制定，既考慮了公共利益，又體現了對特殊群體的關懷。
3. 金門大橋收費:電子繳費系統（FasTrak）詳解
FasTrak是金門大橋的電子繳費系統。使用FasTrak，用戶需要預存費用，系統會自動扣款。相比現金繳費，FasTrak用戶可以享受通行費折扣，比現金低2.5美元。此外，FasTrak還支持多車輛綁定，適用灣區多座橋樑，為用戶提供了便捷的通行方式。
4. 金門大橋收費:時段與擁堵情況
金門大橋的通行量在不同時段有較大差異。高峰時段，主要集中在早7 – 9點和晚4 – 6點，這段時間的通行量佔全日的60%。週末及節假日，遊客數量會大幅增加，大橋的擁堵情況也會更加嚴重。因此，建議遊客在非高峰時段通行，或者使用實時路況查詢工具，提前了解路況，合理規劃行程。
5. 未來收費政策展望
加州政府擬推行「區域通行費」制度，這可能會對金門大橋的收費政策產生影響。此外，為了鼓勵環保出行，電動車或享受通行費減免。同時，遊客通行證（單日/多日）方案也在籌備中，這將為遊客提供更加靈活的通行選擇。
四、金門大橋特點——設計與技術的完美融合
1. 金門大橋特點:國際橙色塗裝的由來
金門大橋最初設計為銀灰色，但在實際使用中發現，銀灰色在霧中的可見度很低，這給行車安全帶來了隱患。於是，歐文·莫羅提出了「國際橙」的塗裝方案。這種顏色與周邊的自然環境形成了強烈的對比，使得大橋在霧中也能夠清晰可見。
國際橙色的塗裝不僅提高了大橋的安全性，還成為了金門大橋的標誌性特徵。每年，大橋的維護工作都需要塗刷5000加侖特製油漆，以保持塗裝的鮮豔和完好。
2. 金門大橋特點:橋塔與鋼索的技術參數
金門大橋的橋塔高達227米，相當於70層樓的高度。主鋼索直徑92釐米，由2.7萬根鋼絲纏繞而成。橋面距水面67米，可通行10萬噸級貨輪。這些技術參數展示了金門大橋的宏偉和壯觀，也體現了當時橋樑建造技術的高超水平。
3. 金門大橋特點:抗風抗震設計解析
金門大橋位於地震活躍帶，且經常受到強風的侵襲。因此，在設計和建造過程中，抗風抗震設計是重中之重。大橋的橋體可以承受8級地震，2011年的一次地震實測中，大橋震動但無損。懸索系統的減震效率達90%，能夠有效地減輕風力和地震對大橋的影響。此外，還定期進行結構健康檢測，確保大橋的安全。
4. 金門大橋的藝術價值
金門大橋不僅是一座工程奇蹟，還具有很高的藝術價值。橋塔採用了裝飾藝術風格，細節雕刻精美，展現了當時的建築藝術水平。夜景燈光設計也是大橋的一大亮點，每日日落後，燈光亮起，大橋在夜色中綻放出迷人的光彩。橋頭堡內還設有展覽廳，講述著大橋的建造歷史，讓遊客可以更深入地了解這座偉大的建築。
5. 金門大橋的環境適應性
金門大橋在設計時充分考慮了環境因素。橋面設有防滑紋路，即使在雨天也能夠安全通行。霧天時，大橋配備了能見度預警系統，及時提醒司機注意行車安全。此外，還設有專用自行車道與人行道，分離設計，保障了行人和自行車騎行者的安全。
五、金門大橋可以走嗎？——步行、騎行與觀光指南
1. 金門大橋可以走嗎:步行通行規則與安全提示
金門大橋每日對行人開放，開放時間為5:00 – 21:00（夏季延至24:00）。東側設有專用人行道，寬2.4米。在步行時，需要注意一些安全事項，如禁止攜帶大型行李、滑板車等。同時，要遵守橋上的交通規則，注意來往車輛。
2. 金門大橋可以走嗎:自行車通行指南
金門大橋設有雙向自行車道，寬3米。遊客可以在舊金山漁人碼頭、橋南碼頭等地租借自行車。在騎行時，要注意上下坡路段的技巧，合理控制速度。此外，要遵守自行車道的交通規則，確保自身和他人的安全。
3.金門大橋可以走嗎: 觀光巴士與遊船路線
舊金山城市觀光巴士（Big Bus）設有專線，可以帶領遊客遊覽金門大橋及周邊景點。藍黃金線遊船（Blue & Gold Fleet）提供橋下巡航服務，遊客可以在船上欣賞大橋的壯觀景色。如果想要更獨特的體驗，還可以預約直升機觀光，從空中俯瞰金門大橋和舊金山灣區的美景。
4. 金門大橋可以走嗎:最佳觀賞點位推薦
橋南碼頭（Battery Spencer）是拍攝金門大橋全景的絕佳地點，這裡可以將大橋的全貌盡收眼底。馬林高地（Marin Headlands）在日出時分，霧氣瀰漫，大橋在霧中若隱若現，宛如仙境。克里西菲爾德公園（Crissy Field）在日落時分，逆光下的橋影剪影，美不勝收。
5. 特殊活動與節慶
每年「橋樑日」（5月27日），金門大橋會舉行免費通行活動，遊客可以在這一天免費通行大橋。跨年夜時，大橋上會舉行煙火表演，但需要提前申請觀賞區。此外，還有自行車賽、馬拉松等體育賽事在大橋周邊舉行，為遊客帶來了更多的精彩和活力。
六、金門大橋的維護與挑戰——百年工程的守護
1. 日常維護工作內容
金門大橋的日常維護工作十分繁重。工作人員需要每日巡查鋼索、橋面的損傷情況，每月檢測橋塔的傾斜度，每年更換5%老化的鋼絲。這些維護工作確保了大橋的安全和穩定，延長了大橋的使用壽命。
2. 防腐與防鏽技術
由於金門大橋長期暴露在海洋環境中，防腐與防鏽是維護工作的重中之重。鋼結構表面塗覆了鋅鉻酸鹽塗層，陰極保護系統可以防止電化學腐蝕。此外，還定期進行水壓清洗橋體積垢，保持橋體的清潔和完好。
3. 地震與風災應對措施
金門大橋安裝了300個地震傳感器，可以實時監測地震活動。在颶風來臨前，會關閉人行道，確保遊客的安全。同時，制定了緊急疏散預案和救援通道，以應對可能發生的災害。
4. 交通流量管理方案
隨著舊金山灣區的發展，金門大橋的交通流量不斷增加。為了緩解交通擁堵，採取了高峰時段限流（單向通行）、智能信號燈系統調節車流等措施。此外，還推廣拼車與公共交通，鼓勵遊客選擇更加環保和高效的出行方式。
5. 未來改造計劃
為了適應未來的發展需求，金門大橋制定了未來改造計劃。到2030年前，將完成橋面翻新工作，提升大橋的通行能力和安全性。同時，還計劃新增觀景平台與遊客中心，為遊客提供更好的觀光體驗。此外，還在探索橋下空間的開發，如餐飲、展覽等，充分利用大橋的資源。
七、金門大橋的冷知識——你可能不知道的秘密
1. 橋名由來的誤解
很多人認為金門大橋是因為橋體呈金色而得名，實際上這是一種誤解。金門大橋的名字來源於金門海峽，而不是橋的顏色。最初，大橋被命名為「金門海峽大橋」，後來簡化為「金門大橋」。
2. 電影中的經典橋段
在電影《盜夢空間》中，有一場精彩的橋上打鬥場面，但這實際上是特效合成的。而在《猩球崛起》中，則是實景拍攝，這場拍攝引發了遊客的熱潮，讓更多的人對金門大橋產生了興趣。
3. 跳橋自殺事件與防護措施
自1937年通車以來，金門大橋已經發生了超1700起跳橋自殺事件。為了減少這類悲劇的發生，2018年大橋安裝了防護網。同時，還設有心理諮詢熱線和橋面巡邏員，為有需要的人提供幫助。
4. 霧中奇觀「金門霧橋」
每年7 – 9月是舊金山的霧季，這時的金門大橋會呈現出一種獨特的奇觀——「金門霧橋」。橋體在霧中若隱若現，宛如仙境。最佳觀賞時間是清晨6 – 8點，這時的霧氣最濃，景色最美。
5. 橋上「隱藏彩蛋」
金門大橋上還有一些「隱藏彩蛋」。橋塔內壁刻有建造者的簽名，這些簽名見證了大橋的建造歷史。鋼索連接處設有紀念牌，記錄了大橋的重要時刻。人行道地磚上還刻有捐款者的姓名，他們為大橋的建造做出了貢獻。
八、金門大橋的周邊探索——深度旅行攻略
1. 一日遊行程規劃
如果只有一天的時間遊覽金門大橋及周邊，可以這樣規劃行程。上午，先在金門大橋步行，感受大橋的壯觀，然後租借自行車騎行，欣賞周邊的美景。下午，前往穆爾森林徒步，呼吸新鮮空氣，感受大自然的魅力，之後再到天使島探秘，了解美國的移民歷史。晚上，在漁人碼頭享用海鮮晚餐，結束愉快的一天。
2. 美食推薦
橋南碼頭咖啡館（Bridge Café）是遊客休憩的好去處，這裡提供各種美味的咖啡和簡餐。舊金山蚵仔煎專賣店（Hog Island Oyster Co.）的蚵仔煎非常正宗，是海鮮愛好者的必選之地。藝術宮附近的意大利餐廳（Greens Restaurant）則以其精美的意大利美食和優雅的環境而受到遊客的喜愛。
3. 住宿選擇
橋北觀景酒店（Cavallo Point Lodge）可以讓遊客在房間裡就能欣賞到金門大橋的美景，是觀賞大橋的絕佳住宿地點。舊金山聯合廣場精品酒店（Hotel Zetta）位於市中心，交通便利，周邊有豐富的購物和娛樂場所。青年旅舍（HI San Francisco Downtown）則適合預算有限的遊客，這裡環境舒適，還可以結識來自世界各地的朋友。
4. 交通接駁方案
從舊金山機場到市區，可以乘坐BART地鐵，然後轉乘公交。如果想要在灣區周邊遊玩，租車自駕是一個不錯的選擇，推薦使用電動車，既環保又方便。在市內短途出行，可以使用Uber/Lyft或電動滑板車，靈活便捷。
5. 旅行貼士
夏季的舊金山霧氣較大，遊客需要攜帶防風外套。橋上禁止放飛無人機，以免影響橋上交通和安全。購買舊金山城市通票（CityPASS）可以省下不少錢，這張通票包含了多個景點的門票，非常劃算。
金門大橋不僅是一座橋，更是人類智慧與自然力量的對話。從它的設計到建造，從技術到文化，都蘊含著無窮的價值。每一次踏上這片紅色巨龍，我們都能感受到它的偉大和魅力。它見證了舊金山灣區的發展和變遷，也將繼續吸引著來自世界各地的遊客。希望下一次你踏上金門大橋時，能發現更多屬於它的故事，感受這座世界級地標的獨特魅力。