還記得我第一次計劃從高雄坐火車到臺東的時候，腦子裡全是問號。這條路線到底怎麼走？票價貴不貴？沿途能看到什麼？如果你也在找這些答案，那算來對地方了。高雄臺東火車這條線，說實話，是我在台灣坐過最讓人放鬆的旅程之一，但也不是沒有坑。比如有一次，我沒提前買票，結果在車站乾等兩小時，真是學到教訓。
這篇文章，我就用自己的經驗，跟你聊聊高雄到臺東的火車大小事。從怎麼買票、坐哪種車，到沿途哪裡該下車玩，我都會詳細說。當然，也會吐吐槽，比如班次有時候太少，假日票難搶到讓人頭痛。
為什麼選擇火車從高雄到臺東？
很多人問我，為什麼不開車或搭巴士？說真的，火車有它獨特的魅力。尤其是高雄臺東火車這一段，沿著海岸線走，風景美得沒話說。你想想，一邊吹冷氣，一邊看太平洋在窗外閃閃發光，多舒服。
但也不是完美無缺。火車時間固定，如果你行程趕，可能不如自己開車靈活。而且臺鐵的票價這些年有漲，預算有限的話得仔細算算。
高雄臺東火車路線詳解
高雄到臺東的火車，主要走南迴線。從高雄車站出發，會經過鳳山、屏東，然後切入山線，一路往東到臺東。這條高雄臺東火車路線，全長大概快200公里，聽起來不遠，但因為地形關係，時間比你想的長。
主要停靠車站
除了起終點，幾個大站像枋寮、太麻里，都是中途休息點。我個人最愛在太麻里下車，那裡的海灘超療癒，但班次不多，得抓準時間。
行經風景亮點
一過枋寮，火車開始沿著海岸跑。這段路是高雄臺東火車的精華，尤其是天氣好時，藍天藍海連成一片。不過，我必須說，如果遇上台風天，這段路常會延誤，所以出發前最好查一下中央氣象局網站。
車種介紹與比較：哪種高雄臺東火車最適合你？
臺鐵的車種好多，自強、莒光、區間車，該選哪個？我幫你整理個表格，一看就懂。
| 車種 | 行程時間（大約） | 票價（普通艙） | 適合人群 |
|---|---|---|---|
| 自強號 | 3-4小時 | 400-500元 | 時間寶貴、想快速抵達 |
| 莒光號 | 4-5小時 | 300-400元 | 預算中等、喜歡慢遊 |
| 區間車 | 5-6小時 | 200-300元 | 背包客、省錢一族 |
我自己常坐莒光號，因為不趕時間的話，它的節奏剛好，而且座位比自強號寬一點。但說實話，自強號的冷氣比較強，夏天坐起來更爽。
對了，高雄臺東火車的班次，平日和假日差很多。假日自強號經常滿座，如果你沒訂位，可能得站一路，那可真累人。
購票攻略：如何輕鬆買到高雄臺東火車票
買票這回事，我吃過虧後學乖了。現在都用手機App搞定，台鐵的官方購票系統其實不難用，但尖峰時段還是會卡。
線上購票步驟
- 先下載「台鐵e訂通」App
- 選出發站（高雄）、到達站（臺東）和日期
- 挑車次，記得看清楚是自強還是莒光
- 付款後，到車站取票或直接刷手機進站
但這裡有個坑：暑期或連假時，票開賣幾分鐘就沒了。我有次沒搶到，只好改搭巴士，多花一小時。所以啊，熱門時段一定要設鬧鐘搶票。
票價省錢小技巧
如果你時間彈性，選區間車最省。但區間車沒對號座，得早點去卡位。另外，台鐵有時推優惠，像早鳥票，但高雄臺東火車線的折扣不多，別抱太大期望。
旅途體驗：高雄臺東火車上的風景與活動
坐火車不只是移動，更是享受。高雄到臺東這段，我稱它為「海岸線療癒之旅」。
沿途必看風景
一出高雄市區，風景就變了。經過屏東平原時，綠油油的稻田很養眼。進入南迴段後，隧道變多，但一出海邊，視野豁然開朗。多良站那段，火車貼著海跑，拍照根本停不下來。
不過，我得抱怨一下，台東段有時會因天氣延誤。上次下雨，車速慢得像烏龜，結果到臺東已經天黑，計畫全亂了。
車上打發時間建議
三四小時不短，我通常帶本書或下載影片。但信我，多數時間你會盯著窗外，因為風景太殺記憶卡。車上也有賣便當，台鐵便當不錯吃，但選擇少，素食者可能得自備。
高雄臺東火車常見問題解答
問：高雄到臺東火車最早和最晚班次是幾點？
答：最早班自強號約早上6點從高雄開，最晚到晚上點。但班次會調整，最好查台鐵時刻表確認。
問：帶小孩坐高雄臺東火車有優惠嗎？
答：有喔，6歲以下免費，但沒座位。小學階段半價，記得買票時選兒童票。
問：火車上可以帶自行車嗎？
答：部分車次可以，但要提前申請和買票。莒光號比較寬鬆，自強號限制多。
個人經驗分享：坐高雄臺東火車的實戰記錄
我坐過不下五次高雄臺東火車，最難忘是去年夏天。那回帶家人去，買到莒光號靠窗位，一路看海聊天，連我爸媽都說讚。但回程就慘了，遇上颱風外圍，車子誤點一小時，我們在車站等到快睡著。
所以我的建議是：準備彈性行程，帶點零食，還有別太依賴準點率。台鐵的誤點問題，唉，老毛病了。
整體來說，高雄臺東火車是條經典路線，適合喜歡慢活的人。如果你趕時間，或許考慮其他交通方式。但如果你想體驗台灣東岸的美，這條火車線絕對值回票價。
最後提醒，出發前多利用台鐵官網查資訊，或下載App即時看班次。希望你的高雄臺東火車之旅，比我更順利！